狂っているのは右ハンドルにできない設計。左側通行右ハンドル市場は、日本を抜いたとしても東南アジアやインド亜大陸で馬鹿にできない規模がある。グローバル化がいわれ出した時代にこういうモノ作りをしてはいけない。
この車の生産が続いている途中で、日産・ルノーの提携が開始された。
撮影:1994年8月 撮影地:マイセン、ドイツ
狂っているのは右ハンドルにできない設計。左側通行右ハンドル市場は、日本を抜いたとしても東南アジアやインド亜大陸で馬鹿にできない規模がある。グローバル化がいわれ出した時代にこういうモノ作りをしてはいけない。
この車の生産が続いている途中で、日産・ルノーの提携が開始された。
撮影:1994年8月 撮影地:マイセン、ドイツ