（通称）ユーシンブルーへは行けません
神奈川県内随一の渓谷を楽しむ旅。スタート地点となる県道710号神縄神山線、玄倉バス停から熊木沢出合まで往復24km。
長い歩き。しかし、歩くのは林道なので、がんばれば誰でも行ける。
ユーシンブルーを楽しめるポイントは玄倉ダムと熊木ダムだ。ポイントでの写真はそれぞれのページに掲載している。また、雪の日の景色は別のページを用意して掲載している。
大半のハイカーは玄倉ダムの先、ユーシンロッジで折り返しているようだが、神奈川県最高峰の蛭ヶ岳を見上げることができ、熊木ダムを上流側から眺められる熊木沢出合まで行くコースを勧める。
さらに、玄倉ダムは工事のため平成30年ごろまで貯水をしないそうだ。熊木ダムまで行くつもりでないと、ユーシンブルーを目にできる可能性はかなり低くなってしまう。
ユーシンロッジまでの場合と比べ片道1時間弱余計にかかるが、天気さえ良ければあの眺めを見逃すわけにはいかぬ。
最低限必要な装備は以下のとおり。
- ヘッドライトや懐中電灯：途中には真っ暗な「新靑崩隧道」がある
- 軽登山靴：長距離を歩くうえ、林道の大半は未舗装
- 防寒対策：渓谷沿いなので日が陰るととたんに寒くなる
- 熊よけ鈴：6月に新靑崩隧道の先に出没した
- 食料と飲料水：当然ながら途中に調達できる店はない
林道歩きなので登山杖は不可欠ではないが、使ったほうがスピードも上げられるし疲労も軽減できる。万が一熊に遭遇した場合には兵器として活用できるかもしれない。
2016年8月11日からは玄倉林道にゲートが追加されて、クルマで行く場合でもバスで行く場合でも、歩き始める地点は変わらなくなった。
クルマの場合、玄倉バス停の近くに山北町が無料駐車場を用意している。近くには公衆トイレもある。
スタート地点となる玄倉の標高は320m、最高地点の熊木ダム近くは820m。途中登り下りもあるので、累積標高差は900m前後に達する。
この日は玄倉バス停から熊木ダムまでの往復に6時間50分かかった。それなりに速いペースで、脇道にそれるユーシンロッジ（トイレあり）にも立ち寄っていない。歩き慣れていない場合には8～9時間かかることを覚悟しておくべきだろう。
2016年8月まではクルマで行くことができた玄倉林道ゲート手前の駐車スペースは、砕石で盛り土されてしまった。駐車スペースとしての復活は絶望的だろう。
玄倉バス停からここまで、3、40分かかる。
沢があちこちから流れ込んでいる。
落石よけの洞門をくぐり。
トンネルをいくつも抜ける。
緑も、もちろんいい。
車がぶつかったワケではなさそうだ。
いちいち注意されなくたって、危なっかしそうなのは分かるよ。
青い水があちこちにある。
ズームで寄ってみる。
流れ込む沢に、水筒を浸してみる。
